母騎車將嬰背胸前車禍釀死 民團籲5歲以下幼兒不宜坐機車

近日發生1起母背帶綁嬰騎機車出車禍意外，靖娟文教基金會呼籲，5歲以下幼兒童不宜坐機車，5歲以上兒童搭機車要注意安全原則。（靖娟基金會提供）

〔記者林曉雲／台北報導〕近日台中1名婦女將6個月男嬰以背帶綁在胸前騎機車，轉彎時發生意外使男嬰身亡，肇事雙方皆以過失致死罪嫌送辦。靖娟文教基金會今發聲明，執行長許雅荏表示，5歲以下幼兒不應以機車載送，民眾若要用機車載送孩童時，應加強防護裝備，確保孩童的下肢安全且能穩定乘坐，且不宜將孩童與車輛以束縛型式固定，也呼籲政府應速擬定各年齡層兒童防護裝備規格標準，勿將機車與慢車混為一談，降低兒童乘坐機車交通傷亡事故。

許雅荏表示，不少家長以機車載孩童上學，但交通事故常年居於兒少事故傷害死因首位，常見的機車超載、未確實配戴安全帽，都造成不少的孩童在道路上失去長大的機會，因此必須重視孩童乘坐機車的安全議題。

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據世界衛生組織（WHO）發布「兒童發展與機車安全」報告，許雅荏表示，2歲以下幼兒的肌肉發展，恐不足以因應剎車時的作用力，不應以機車載送，三輪車或邊車裝設嬰兒座椅等較可行，其中，9個月以上嬰兒頭顱發展較成熟，才較適合佩帶頭盔等防護裝備。

2歲至5歲兒童受限於下肢長度，恐無法觸及腳踏板穩定身體，且手抓握的力道也不足，若遇突發狀況恐造成摔落，且其肋骨不足以提供內臟完整保護，仍不建議以機車載送；若須搭乘機車，應盡可能提供合適尺寸的頭盔等防護裝備及兒童座椅，並穿著長褲與能完整包覆足部的鞋子，以防事故或捲入時的傷害。

許雅荏指出，6歲至15歲的孩子具較成熟的身體控制與認知能力，但腦部發展尚未完全，行為與情緒的控制相較成人，仍具有較大風險，必須具備在風險可控環境下訓練學習，而足部無法觸及腳踏板的兒童仍應以兒童座椅載運。

許雅荏表示，對照我國「道路交通安全規則」第88條對機車附載物品之規定，目前固定且具有剛性之兒童座椅型式，僅適用於與慢車同等的時速25km以下之運行速度，二輪載具兒童座椅的首要作用是防止兒童乘坐時摔落，以及防止下肢遭後輪捲入或排氣管燙傷等，事故防護非其主要功能，反而在事故時，具有剛性的裝載物恐成為傷害原因。

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