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健康網》桃機爆疫情 醫曝4點高風險染疫因素
醫師直指，全球開始流行病發生，就不會只有醫護人員而已，機場防疫人員，工作人員、淸潔人員、機務人員都是防疫高風險族群。（資料照）
〔健康頻道／綜合報導〕中央流行疫情指揮中心今日公布新增4例本土武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）病例，都與桃園機場有關，醫師列4點高風險染疫因素，並指出大多人會認為防疫最危險的是醫護人員，但一旦全球開始流行病傳播，就不會只有醫護人員而已，機場防疫人員，工作人員、淸潔人員、機務人員都是防疫高風險族群。
胸腔暨重症專科醫師黃軒在臉書粉專「黃軒醫師 Dr. Ooi Hean」發文進一步說明，機場工作人員是第一線面對來自全球各地旅客入境，這些旅客都會持有PCR陰性，不代表這些人不是COVID-19患者。由於Omicron變種病毒 歐洲疫情爆增80%，美國疫情爆增90%，可以知道，降落在機場的旅客，都會有可能被感染，而機場防疫人員，工作人員、淸潔人員、機務人員，就是變成高風險的族群。
哥倫比亞分析機場人員染疫者 以無症狀者居多
黃軒提到哥倫比亞曾分析境內的埃爾多拉多國際機場中工作人員的COVID-19染疫情況，得出染疫發生率為7.92%，並列出4點容易染疫的高風險因素：
1、無症狀感染者為主（81.25%）導致這些人以為自己很健康，就繼續工作，繼續造成嚴重的傳播。
2、病毒淸除不佳，一直追蹤到21天，這些人（18.3%）的鼻咽拭子仍然呈現COVID-19病毒！
3、社經地位愈低者，愈容易呈現PCR陽性。可能是教育訓練不足導致而成。
4、通勤時間較長的機場工作人員，愈容易染疫（1.02倍的風險）。研究人員認為可能是大衆交通工具，人多的地方，在疫情流行的國家，本來就是很高風險的環境。
呼籲定期篩檢 確實監督戴口罩、消毒
至於機場工作人員，黃軒列出以下4項建議：
1、限制區域：國際機場和國內機場，必須分割，在完全不同的航站大廈，兩者交流！
2、人員分艙分流：曾經發生過，國際機場和國內機場的淸潔工作人員，沒有分艙分流，不只是造成機場疫情失控，也傳播到國內外的不同城市。
3、定期篩檢：即然是高風險族群，幾乎每個禮拜都要定期篩檢，尤其是病毒大部分（81.25%）是以無症狀為主。
4、人員反覆訓練：研究人員發現，這些工作人員都大部分（67%）只有接受不到2小時的實務操作訓練，顯然是非常不足的，尤其是防護裝備、淸潔程序、如何維持戴好口罩、洗手消毒，這些得有人在旁監督。
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